Ji 1ê Tebaxa 2021an vir ve, lêçûnên şandina konteyneran bo benderên li çaraliyê cîhanê pir zêde bûne, ku ev yek konteyner û keştîyan pir tengav kiriye.

Li gorî pêşbîniyên şîrketên barkêşiyê, piştî Îlonê barkêşiya deryayî dê li gorî bihayên heyî herî kêm %30 zêde bibe.

Ji ber ku barkêşiya deryayî rasterast bandorê li lêçûna xerîdarên me yên biyanî dike, xerîdarên ku danîneporê sûnîfermanên bi me re me teşwîq kirinekargeha porê sûnî

da ku fermanên xwe heta dawiya Tebaxê temam bikin û di zûtirîn dem de wan bar bikin.

îro 29ê Tebaxa 2021an e, Yekşem, kamyona konteynerê gihîşt mekargeha porê sextesaet 7:00ê sibê,

barkirina konteynerê ya îro ji bo fermana yek ji xerîdarên me yên Hindistanê ye ku ji me re ferman dayemûyê rovî yê sexte yê dirêjûporê kûçikan ê çêkirî yê bi qiloçên bilindbiboyaxkirina serê reş

Kelûpel bi giraniya 750 gram/metre, firehiya wan 160 cm, dirêjahiya wan 60 mm bi rawestayî û pileya nerm biporê rovî yê xwezayîpêbûn…

Berhemên bi gelek rengên balkêş in, wek mînak:gewr, sor, şînê asîmanî, pembe, spîya xwezayî, bingeha rengê gewr bi boyaxkirina serê reş, rengê deve bi boyaxkirina serê reş, rengê zer bi boyaxkirina serê qehweyî…

bi karanîna lifta elektronîkî ya profesyonel, karên me barkirin di nav 2 demjimêran de qedandin, vê carê, me bi tevahî 12800 metre bar kir nav konteynera 40 ling bilind,

bi tevahî 265 rol bi giraniya giştî: 9572.9 kg…

piştî barkirinê, konteyner bi ewlehî gihîşt depoya Portê Ningbo, her weha me prosedurên deklarasyona gumrikê temam kirin û li benda

Keşti dê di 2-ê Îlonê de biçe…